電梯油壓緩沖器的(de)對(duì)重距離是多(duō)少？

電梯大(dà)于1米的(de)用(yòng)液壓的(de)，緩沖距150MM-400MM,一般電梯速度小于等于1米的(de)用(yòng)彈簧聚或氨脂緩沖器,的(de)，緩沖距200MM-350MM

液壓緩沖器（shock absorber）依靠液壓阻尼對(duì)作用(yòng)在其上的(de)物(wù)體進行緩沖減速至停止，起到一定程度的(de)保護作用(yòng)。适用(yòng)于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設備，其作用(yòng)是在工作過程中防止硬性碰撞導緻機構損壞的(de)安全緩沖裝置。

電梯油壓緩沖器被水(shuǐ)浸泡後還(hái)能用(yòng)嗎

你把電梯的(de)對(duì)重和(hé)轎廂開下(xià)來(lái)壓緩沖器，試一下(xià)不就知道了(le)。應該可(kě)以用(yòng)，望采納

油壓緩沖器是一種耗能型緩沖器，其工作原理(lǐ)是：當油壓緩沖器受到轎廂和(hé)對(duì)重的(de)沖擊時(shí)，柱塞向下(xià)運動，壓縮缸體内的(de)油，油通(tōng)過環形節流孔噴向柱塞腔。當油通(tōng)過環形節流孔時(shí)，由于流動截面積突然減小，就會形成渦流，使液體内的(de)質點相互拉擊、摩擦，将動能轉化(huà)爲熱(rè)量散發掉，從而消耗了(le)電梯的(de)動能，使轎廂或對(duì)重逐漸緩慢(màn)地停下(xià)來(lái)。油壓緩沖器利用(yòng)液體流動的(de)阻尼作用(yòng)，緩沖轎廂或對(duì)重的(de)沖擊，當轎廂或對(duì)重離開緩沖器時(shí)，柱塞在複位彈簧的(de)作用(yòng)下(xià)，向上複位，油重新流回油缸，恢複正常狀态。由于油壓緩沖器是以消耗能量的(de)方式實行緩沖的(de)，因此無回彈作用(yòng)。同時(shí)，由于變量棒的(de)作用(yòng)，柱塞在下(xià)壓時(shí)，、環形節流孔的(de)截面積逐步變小，能使電樣的(de)經沖接近勻減速運動。因而，油壓緩沖器具有緩沖平穩的(de)優點，在使用(yòng)條件相同的(de)情況下(xià)，油壓級沖器所需的(de)行程可(kě)以比彈簧緩沖器減少一半。所以油壓緩沖器适用(yòng)于各種速度電梯。

電梯油壓緩沖器的(de)最大(dà)油壓行程是多(duō)少

緩沖距和(hé)緩沖器行程是兩個(gè)概念。 一般來(lái)說緩沖器行程主要取決于電梯的(de)額定速度！

是正确的(de)， 首先你需要确定電梯的(de)額定速度必須大(dà)于2.5m/s，同時(shí)增加一個(gè)條件：就是增加一個(gè)減速監控，以保證轎廂或對(duì)重的(de)沖擊速度不超過緩沖器的(de)設計速度。

特檢檢規的(de)範圍最大(dà)隻是400mm